Le blason de Fontaine le Bourg















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Le vélo historique de mon père



Les détails du vélo de mon Père en images

Le vélo aujourd'hui tel que re-conditionné puis allégé entre 1958 et 1970:

Cadre Bernard CARRE et fourche en tubes Reynolds 531 (le tube de fourche est renforcée avec un manchon en buis). Taille 56.

Équipements :

  • Freins MAFAC, guidon Philippe d'origine, guidoline tissu, bouchon couvert avec guidoline.
  • Selle Idéale "90" mention gravée dans le cuir "Rodée main selon D. Rebour" .
  • Tube de selle et chariot Simplex en acier.
  • Dérailleur Simplex.
  • Pédales course Lyotard.
  • Pédalier Stronglight "93" de 1971.
  • Cale-pieds Christophe avec courroies cuir compétition de taille M.
  • Roues à boyaux Hutchinson Sprint Milano.
  • Moyeux Normendy.
  • Dérailleurs Juy Simplex de 1967/70.
  • Roue libre Cyclo.
  • Porte-bidon Vit'O.

En bleu, les équipements d'origine années 50 conservés
(Emile ARBES): "Le guidon, le jeu de direction, les pédales, les cale-pieds, les freins et le porte bidon semblent d'origine."

 

Poids du vélo : 10,500 kg.


De A à B: 56 cm - De B à C: 54 cm - De B à D: 56 cm

Selle Idéale "90" mention gravée dans le cuir "Rodée main selon D. Rebour"

Guidon Philippe d'origine, guidoline tissu, bouchon couvert avec guidoline

 


Freins MAFAC

Cadre Bernard CARRE taille 56 et fourche en tubes Reynolds 531
(le tube de fourche est renforcée avec un manchon en buis)

 


Pédales course Lyotard
Cale-pieds Christophe avec courroies cuir compétition de taille M.

Tube de selle et chariot Simplex en acier

 


Dérailleur Simplex

Pédalier Stronglight "93" de 1971

 


Moyeux Normendy
Roue libre Cyclo

Roues à boyaux Hutchinson Sprint Milano

 


Dérailleurs Juy Simplex de 1967/70 - Porte-bidon Vit'O



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